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提早5年实施、油电车也遭禁!英国宣布将于2035年全面禁售燃油车

2020-02-05 12:50:07 AutoSpy.cn

英国-日前在 2020 年 1 月 31 日正式宣告脱离欧盟后,近日又宣布一大震撼弹。英国首相 Borris Johnson 在 2020 年底联合国气候变化峰会 COP26 举行前,宣布英国针对燃油车全面禁售的政策将提前至 2035 年实施、相较原定的 2040 年提前 5 年,而且此次除原先规划禁售的传统汽油、柴油车外,也首次将 Hybrid 油电车规划在禁令中。外界预估此举将对欧洲汽车产业造成相当大的冲击与变革。

英国宣布针对燃油车全面禁售的政策将提前至 2035 年实施、相较原定的 2040 年提前 5 年,而且此次除原先规划禁售的传统汽油、柴油车外,也首次将 Hybrid 油电车规划在禁令中。外界预估此举将对欧洲汽车产业造成相当大的冲击与变革。

禁售燃油车目标提前至 2035 年,Hybrid 车款也首度纳入禁令!

英国自从 2016 年 6 月通过脱欧公投后,历经 3 年多近日在 2020 年 1 月 31 日正式宣告脱离欧盟,并在 1 月 31 日至 12 月 31 日进入脱欧过渡期。此外,英国也将在 2020 年 11 月 9 日至 19 日,于苏格兰 Glasgow 举办联合国气候变化纲要公约第 26 次缔约峰会 COP26。

不过英国首相 Borris Johnson 在 2 月 4 日,又率先宣布对经济与民生将产生重大变革的政策,也就是将于 2035 年全面禁售燃油新车,相较于原先 2017 年公布的 2040 年期限提前 5 年之谱,而且此次更首度将 Hybrid 油电车纳入 2035 年的禁售令中,借此在 COP26 峰会举行前宣示走向车辆零排放的决心。

英国首相 Borris Johnson 在 2 月 4 日,又率先宣布对经济与民生将产生重大变革的政策,也就是将于 2035 年全面禁售燃油新车,相较于原先 2017 年公布的 2040 年期限提前 5 年之谱。图左为英国首相 Borris Johnson。

英国-也强调,此举最主要是配合 2050 年前要将温室气体排放减少到 0%的目标,除了搭配禁售燃油车,英国-后续还会有一系列减少污染排放、以及透过大量种植树木抵销污染的措施。

而针对电动车的发展部分,英国交通大臣 Grant Shapps 表示,英国-先前已经决定投入 150 亿英镑,用于电动车充电设施的普及与车辆购车补助,在 2019 年已创下每 15 分钟售出 1 辆纯电车的纪录,2019 年纯电动车在英国市场销量也相较 2018 年成长了达 144%之谱。

2019 年纯电动车在英国市场销量相较 2018 年成长了达 144%。

不过相较于英国-对于转换成纯电车的乐观看待,许多外媒则抱持不同看法。尽管电动车年销量已成长 144%,但实际上电动车销量仍仅占 2019 英国总体汽车市场的 2%。相对而言,此次也首度被纳入 2035 年禁售令的 Hybrid 油电车款,却占 2019 年英国汽车总市场的 8%。因此如何将电动车全面普及,英国-势必还有一段路要走。

虽然电动车在英国市场的成长幅度亮眼,但实际上电动车销量仍仅占 2019 英国总体汽车市场的 2%。

除此之外,加快在 15 年内转换成纯电动车市场,对于英国传统的汽车产业将产生不小的冲击。汽车公司势必得将现有只专精传统燃油车的人力裁撤,但打造纯电车的高科技人才、以及稀土资源是否能满足需求,充电桩的铺设是否能够加速普及率,都是英国-将面临的一大课题。再加上英国脱欧后,相关既有来自欧盟会员国资源与供应链将产生变化,想要加快转换成电动车市场,挑战相当艰钜。

英国脱欧后,相关既有来自欧盟会员国资源与供应链将产生变化,想要加快转换成电动车市场,挑战相当艰钜。

各国-陆续宣告禁售燃油车目标,是否如期达成有待关注

而不仅仅是英国,法国-先前也宣布将在 2040 年不再销售纯汽柴油动力汽车,同时也将推出奖励鼓励消费者汰换老旧的汽柴油动力车辆,更换为油电、插电式油电或纯电动车等绿能车款。挪威议会更是在 2017 年 2 月达成决议,2025 年前市售车之碳排必须极微量甚至为 0,大力推广纯电车、氢动力车、以及 Plug-in Hybrid 插电式油电混合车。

至于国内部分,前任行政院长赖清德也曾在 2017 年宣示,参考国际趋势与产业发展,希望 2035 年起禁售燃油机车、2040 年起禁售燃油汽车。但台湾是否仍能朝此一目标迈进,值得后续观察。

国内-在 2017 年曾公布 2035 年起禁售燃油机车、2040 年起禁售燃油汽车的目标。

今天刊登了《提早5年实施、油电车也遭禁!英国宣布将于2035年全面禁售燃油车》一文


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