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7月汽车投诉排行榜,两款合资车型投诉量飙升

2019-08-06 10:28 来源:汽车资讯报 剑虹

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2019年7月国内汽车投诉排行榜出来了,标致408和沃尔沃XC60依旧分列榜单一二名,本田雅阁投诉量增加,出现发动机故障灯亮和动力消失。

7月汽车投诉共有7055宗案例,中国自主品牌占比达到45%,美系品牌投诉量第二占比16%,其次为德系占比12%,日系占比11%,法系占比7%。

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除标致408、沃尔沃XC60和大众朗逸成为7月投诉量最大的前三甲外,气候还有别克凯越、奇瑞艾瑞泽5、别克英朗、奥迪A4L、雪铁龙C4L、大众迈腾和众泰T600。

东风标致408常年登顶投诉榜,原本销量并不亮眼,投诉率还那么高,也是十分神奇的事情。标致408具体问题有轮胎开裂、减震器异响、烧机油等,至今这些问题仍未得到有效解决。另一款PSA集团车型雪铁龙C4L,同样存在有发动机烧机油的投诉。

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沃尔沃XC60连续多月成为投诉榜常客,依旧排名第二位,主要问题是车身共振问题。至今还有大量车主投诉,沃尔沃XC60低频共振,造成行驶过程中压迫耳膜、耳痛、轰头,严重影响驾驶体验。

根据车主反馈,沃尔沃厂家在4月份曾给出所谓的“客户感知提升方案”,包括更换尾门阻尼块以及更新2.0软件系统,但低频共振问题并没有得到实质性的改善。因处理方案无效,至今仍有众多沃尔沃XC60车主集体投诉。

其中一名XC60车主表示,“车辆在行驶时会使驾驶人员头疼耳鸣,严重危害驾驶安全,该问题反馈后一直没有得到改善,每开一次就受到一次伤害。”

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另一名车主介绍,该车压耳厉害,头疼,恶心,没法开,在7月底4S店实施4月份的方案,换两个尾厢胶墩并升级2.0系统后,情况愈发严重。

目前沃尔沃厂家给投诉用户的答复除了“按照相关方案进行升级改善”,还告知客户车辆属于正常范围内的振动,不需要担心车辆安全及质量。

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7月榜单上,一款热门合资B级轿车成为投诉话题。十代雅阁在7月底爆发“失速门”,出现众多高速失速案例,发动机故障灯亮,随即动力突然消失,目前该现象主要集中于搭载本田1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型上,相关4S店未检测出故障码,广汽本田声称已启动调查核实。

目前十代雅阁车型投诉量还在持续增加,8月第一周雅阁投诉量就达到38例,超过标致408和沃尔沃XC60。如果厂家不及时给出有效的解决方案或说法,再这样下去,8月投诉量冠军很可能被雅阁成功“逆袭”。

在自主品牌方面,奇瑞艾瑞泽5是投诉量最大的自主车型,问题包括车身生锈和变速箱顿挫。吉利两款主销车型博越和帝豪上榜,出现变速箱顿挫、发动机抖动和车身生锈的投诉。

一些持续性爆发的投诉问题,确实需要厂家予以重视,尽快给出有效方案,解决用户困扰。

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