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贸易战难以降温?美国商务部拒绝对特斯拉等美国车企车型零部件关税豁免

2019-05-06 12:01 来源:汽车资讯报 Jethro

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   特斯拉还要求对model3车型的触控屏进行豁免

  外媒报道;美国贸易官员在上周六拒绝了特斯拉提出的对中国制造的model3车型使用的汽车电脑零件25%的关税豁免要求,这是针对与中国工业发展计划相关1000多项产品否决案之一。

  据美国贸易代表办公室提交并经路透社审阅的文件显示特斯拉和其他美国公司对中国制造的产品引进要求均遭到美方的拒绝(从飞机零件到生物技术仪器)因为这些产品被认为对“中国制造2025”计划具有“战略重要性”。

  特斯拉没有正面回应,特斯拉在中国制造的model3中央屏幕上还有一项关税豁免申请。

  该公司周一在一份证券备案文件中表示我们在美生产汽车的成本也受到来自中国的某些零部件进口关税影响。

  这些针对中国的技术进口限制表明特朗普政府采取系统方法阻扰中国发展高科技产业的发展,华盛顿称这下产业受到中国的剽窃和强制技术转让对美国的发展造成不利。

  中国制造2025计划,旨在提高中国在美国主导的是个战略产业的实力,也是这次贸易谈判的核心,也是美国要求中国针对知识产权方面的政策作出改变的要求。

  这些行业包括新能源和自动驾驶汽车,航空航天,半导体,生物制药,机器人和人工智能。

  特斯拉早在2018年提出豁免其3.0自动驾驶电子控制单元关税要求,这家位于加州帕洛阿尔托的汽车制造商警告说:这一部分的特定关税将会令特斯拉造成经济损失。

  在3月15日的一封信中,美国贸易代表办公室顾问斯蒂芬沃恩表示该机构否认了特斯拉的要求,因为担心该零部件损害到美国的战略重要地位,或与《中国制造2025》(Made in China 2025)或其他中国工业项目相关的产品。美国贸易代表办公室另外发出了一封信,也拒绝了对早期2.5版自动驾驶仪ECU的豁免请求。

  这暂时尚未清楚什么时候发布在美国政府的网站上。与此同时,美国川崎机器制造公司(Kawasaki Robotics USA)和Hexcel Corp .在中国生产的用于波音(Boeing)各类飞机的复合材料面板也被拒绝使用。

  而一些技术含量不高的的零部件半成品也被列入到拒绝豁免的名单当中,其中李尔公司在中国的合资公司生产用于车辆前后门的控制线束材料也纳入名单;该产品的材料组成包括绝缘电线、连接器、端子、胶带和导管。

  美国贸易代表办公室受到近1.3万份对中国产品豁免申请当中拒绝了5311件,超过五分之一使用了和拒绝特斯拉申请的措辞,理由是与中国制造2025有关

  在美国难以找到其他供应商

  特斯拉对USTR称,其没办法在美国找到合适的供应商,并补充说“选择其他的供应商将会令model3的上市计划推迟18个月,当中包括生产线使用的洁净设备添置,生产线的标准验证和员工的培训”

  特斯拉写道:对于消费者生命安全至关重要的产品,以及对特斯拉核心利益的重要产品,我们在关税的征收日期的实施前求助过相关的行业专家。并表示在中国之外是不可能实现的。我们不能冒着客户的生命危险去接受有设计缺陷的供应商零部件。而自动驾驶组件autopilot也适用于modelS和X车型,包括两个印刷电路板组件。特斯拉称该系统负责自动驾驶功能的重要部件以及构成车辆的主要安全系统部分。

   其他汽车制造商也寻求类似的豁免,但尚未收到答复。

  通用汽车于7月底要求对其中国制造的别克昂科威车型征收25%的关税进行豁免,去年昂科威占美国别克销量近15%通用汽车还希望排除十几个零件的关税,包括点火按钮和传动轴承。

  日产和克莱斯勒公司也提出相同的零部件豁免要求。而优步公司要求豁免其APP下使用的租用电动自行车。

   即使中美在未来几周大成贸易协议,企业也不可能在几个月或未来几年可以得到关税的豁免。知情人士透露一些关税特别针对中国制造2025计划涉及行业关税,将会作为执法机制的一部分继续存在。

  副总统迈克·彭斯在周五表示,关税取消的方式将成为该机制的一部分,旨在确保中国在任何协议中履行其义务。

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