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奔驰5个月“爆缸”,4S店不愿出具检测报告

2019-06-15 15:32 来源:汽车资讯报 振业

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最近有位车主购买了一台奔驰轿车,结果开了5个月,车辆就出现爆缸、漏油。而4S店称其是人为导致,却坚决不愿意出具检测报告。事情具体是如何呢?

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在去年五月份,福建一位张女士花了50多万购买了一辆奔驰E200车型。据张女士表示,车辆仅开了五个多月,一次在正常运行中,突然听到“砰”的一声,车辆就熄火,并且出现一地机油,引擎盖也冒着白烟。

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随后保险公司就派人过来将车辆拖到4S店,经过初步的检查,原因是发动机爆缸,也就是发动机运气爆棚击破了缸体。因为车辆没有碰撞痕迹,所以保险公司说是车子的质量问题,与他们没有关系。

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对于保险公司的事张女士并没有在意,认为车辆刚过首保,五个多月只行驶了11千多公里,应该在三包范围之内,认为奔驰厂家能给出答复。

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但对此,奔驰4S店经过鉴定和检测后给出的答复是,车辆是车主自己人为造成的,需要更换发动机,而更换发动机的费用高达20多万元,并且需要车主自行承担。但检测报告却始终没有给出。

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张女士无法接受4S店的说法,并认为这绝不是人为造成的。并与4S店多次沟通十多次,4S店一直找各种理由推脱。

 今年3月张女士的先生想将车辆拖回去,找第三方做个详细的鉴定。却不料张女士将车辆拖回家后发现,发动机的零件全被分解,并且不知情,让张女士更起疑惑。

面对此事,4S店的负责人表示,此前他们已经和车主签订了一份“重要部件拆检运输同意书”,是经过车主同意的。

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但是张女士并不认可,他们只是在车辆爆缸当天同意,并在施工单上签字同意,而发动机被拆分成小零件时车主不在场,施工单上也没有车主签字。而4S店表示,细分拆解发动机的施工单只是给技术人员看的,车主不用签字。

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但对于车辆最终的检测结果,究竟是人为导致的还是车子质量问题,张女士多次找4S店掏说法,期间也出现纠纷。

4S店表示,这个检测报告是内部文件,只能告知车主大致原因,但具体的不能告知车主。而张女士表示,车辆是自己花钱买的,为什么就不能看呢。而4S店称,可以看,但不能将检测报告带走。

最终奔驰4S店经理妥协了,并给出检测报告。从检测报告中显示,检查的进气格栅、空气滤芯未发现有相关进水痕迹;检查防冻液,液体正常;

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但张女士先生表示,之前4S店一直给的答复是车辆空气格进过水。对此车主才发现这不是人为导致的。

此前奔驰厂商给4S店检测答复是,不可压缩物体进入缸体,导致爆缸。而不可压缩物体就是水。车辆泡水或经过积水路段,水位高过排气管,都会造成。

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奔驰4S店经理表示,厂家的检测报告并不是第三方鉴定机构,因此无法律效力,车主有异议要走司法程序,经过司法鉴定属于产品质量问题,4S店和厂家才会进行三包法维修更换保修。

张女士经过在网上了解,发现不仅奔驰的E200,其他型号也频频爆出爆缸事件,而车商给出的原因几乎一致。

对于此事后续我们也会继续关注。

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对于这次事件的发生,屡屡发生同样的事件,4S店给出的答复却是相似的,并且还不愿意告知消费者,这也只会造成消费者对车子质量产生质疑。


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