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PSA集团除欧洲外全球市场下滑,中国地区卖一台C5亏8000

2019-07-16 14:26 来源:汽车资讯报 编辑小白

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法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)公布了上半年销量。由于新兴市场销量对其海外业务构成了压力,其上半年汽车销量从去年同期的218万辆同比下降12.8%至190万辆。除欧洲地区以外,PSA在其他几乎所有地区的销量都出现了大幅下滑。

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尽管PSA在其最大的市场欧洲勉强实现了0.27%的增长,但几乎在其他所有地区都遭遇了大幅下滑,其中中国市场销量下滑了62.1%,拉丁美洲市场销量下滑29.3%。

欧洲市场依然是PSA全球最大的市场,占到全球总销量的88.16%。由于雪铁龙品牌(尤其是其SUV系列:C5 Aircross 和 C3 Aircross)在欧洲地区的强劲销量,让欧洲的市场份额增加了0.3个百分点,在PSA旗下所有品牌中增长最为强劲,创下了8年来的销量新纪录。

由于PSA在美国制裁的威胁下被迫撤出伊朗市场,该集团在南美和中东非洲地区的销量也分别下降了29.3%和68.4%。

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PSA在中国最重要的合资公司神龙汽车在过去半年的销量仅为6.3万辆,据神龙汽车公布上半年销量数据显示,东风标致和东风雪铁龙累计销量缩水六成,年销目标完成率仅为26.8%。

这也已经是神龙汽车自2015年之后,连续第五年错失销量目标。从2015年神龙汽车年销售71.1万辆,此后逐年下跌,2018年为25.3万辆,直到今年上半年的6.3万辆,神龙的销量出现了断崖式的下跌,已经从主流合资品牌逐渐边缘化。

此外,还了解到东风雪铁龙经销商还面临大量滞销压库的情况。有媒体报道北京一家东风雪铁龙4S店,据销售人员透露,C5车型为国五版本,一个月也卖不出几辆。经销商也知道面对国五国六标准切换,但厂家就是按照一辆天逸捆绑几辆C5的方式给经销商供车,尽管卖不出去,但经销商也要接受,目前卖一辆C5大概要赔8000元。

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为了进一步提振销量,PSA集团目前正在加快电气化进程,计划在未来两年之内,PSA集团将推出14款全新电气化车型。后期所有新车型都将拥有纯电动或混动版本。

 


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